Современное 100% синтетическое трансмиссионное масло. Рекомендуется 6-ти и 8-ми ступенчатых АКПП.

Преимущества

Превосходная стабильность и текучесть при низкой температуре,
Высокий индекс вязкости, обеспечивающий хорошую стабильность,
Длительный срок службы,
Отличная термическая стабильность,
Превосходная защита от окисления,
Обладает противоизносными, антикорозийными противопенными свойствами,
Нейтральна для уплотнений и цветных металлов,
Идеально подходит для холодного запуска,
Специально разработана для 6НР и 8НР трансмиссий,
Содержит технологию экономии топлива Bardahl Fuel Economy,
Темно-желтый цвет.
Свойства
Высококачественная синтетическое трансмиссионное масло Bardahl ATF 8G с очень высоким индексом вязкости. Подходит для автоматических трансмиссий, систем гидроусилителя руля. Имеет отличную стабильность и текучесть при низких температурах. Идеально подходит для холодного запуска. Трансмиссионное масло Bardahl ATF 8G было разработано для смазки АКПП ZF 8HP (8HP45, 8HP55, 8HP70, 8HP90 ...). Жидкость также может быть использована для некоторых 6HP АКПП (VAG, BMW).



Спецификации
GM DEXRON VI/AW1
VAG G 052 533 / G 055 005 / G 055 540 / G 055 162 / G 060 162
BMW 83 22 0 142 516 / 83 22 2 152 426 / 83 22 0 397 114 /163 514
MB 236.12/236.14/236.15/236.41
JAGUAR FLUID 8432
MITSUBISHI ATF - J3
MAZDA FZ
MERCON LV
JASO M315 Class 1A
TOYOTA TYPE WS
AISIN WARNER JWS 3324
NISSAN MATIC S
SHELL M-1375.4 / 3354
FORD XT-6-QSP
HONDA ATF-DW1
HYUNDAI SP-IV / SPH-IV
Технические характеристики

Плотность при 15°C = 0,843 Kg/l
Вязкость при 40°C = 30 mm2/s
Вязкость при 100°C = 6,1 mm2/s
Индекс вязкости = 155
Температура вспышки= >200 °C
Температура застывания = -42 °C